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这一发现正值世界各国领导人在格拉斯哥举行的COP26会议上讨论气候危机,并试图就未来的行动计划达成一致之际.

全球碳排放量反弹至疫情前的水平

根据该报告,2021年全球碳排放量将反弹至接近新冠疫情前的水平 全球碳计划.

化石碳排放量下降了5%.在2019冠状病毒病封锁期间,2020年将增加4%,但新报告预计将增加4%.今年9%.1% to 5.7%) to 36.40亿吨.

2021年煤炭和天然气使用排放的增幅将超过2020年的降幅, 但石油使用产生的排放量仍低于2019年的水平.

对于主要排放国来说,2021年的排放量似乎回到了covid前CO减少的趋势2 美国和欧盟的排放量以及不断增加的CO2 印度的排放量. 对中国来说,COVID-19大流行的应对措施推动了CO的进一步增长2 由电力和工业部门推动的排放.

包括KB88凯时官网在内的研究团队, 东安格利亚大学, CICERO和斯坦福大学表示,如果公路运输和航空恢复到大流行前的水平,并且煤炭使用稳定,不排除2022年排放量进一步上升的可能性.

这一发现正值世界各国领导人在格拉斯哥举行的COP26会议上讨论气候危机,并试图就未来的行动计划达成一致之际.

“随着经济从大流行中复苏,排放量迅速反弹,加强了立即采取全球行动应对气候变化的必要性,” Pierre Friedlingstein教授KB88凯时官网 全球系统研究所他领导了这项研究.

“全球化石碳的反弹2 2021年的排放量反映了向新冠疫情前化石经济的回归.到目前为止,一些国家在新冠疫情后复苏计划中对绿色经济的投资不足, 靠他们自己, 以避免排放量大幅回到接近新冠疫情前的水平."

Corinne Le教授Quéré, 东英吉利大学环境科学学院皇家学会研究教授, 为今年的分析做出了贡献. 她说:“需要一段时间才能看到与covid相关的中断对全球CO的全面影响2 排放. 自2015年《KB88凯时官网》通过以来,全球能源脱碳取得了很大进展, 此外,可再生能源是疫情期间唯一持续增长的能源. 新的投资和强有力的气候政策现在需要更系统地支持绿色经济,并将化石燃料排除在外.”   

报告——16th 年度全球碳预算-对主要排放者进行了以下分析(以下数字不包括国际运输), 特别是航空):

  • 中国:与2020年相比,预计排放量将上升4%,达到5%.比2019年增加5%,总数为11个.10亿吨CO2美国占全球排放量的31%.
  • 美国:排放量预计将上升7%.与2020年相比,6%,达到3.比2019年低7%——总共5个.10亿吨CO2美国占全球排放量的14%.
  • 欧盟27国:排放量预计将上升7.与2020年相比,6%,达到4%.比2019年低2%——总共2个.80亿吨CO2美国占全球排放量的7%.
  • 印度:预计排放量将增加12%.与2020年相比,6%,达到4%.比2019年增长4%,共计2.70亿吨CO2美国占全球排放量的7%.

对于世界其他地区来说,化石二氧化碳是一个整体2 排放量仍低于2019年的水平.

过去十年,全球CO2 土地利用变化的净排放量为4.10亿吨,14亿吨.10亿吨CO2 森林砍伐和其他土地使用变化造成的排放.90亿吨CO2 由于森林的再生和土壤的恢复而消失.

森林和土壤的迁移在过去二十年中有所增加,而森林砍伐和其他土地使用变化造成的排放保持相对稳定, 这表明最近土地利用变化造成的净排放量有所下降, 尽管有很大的附加不确定性.

当CO混合时2 化石源排放和土地利用净变化, 在过去十年中,总排放量保持相对稳定, 平均39.70亿吨CO2.

根据研究结果,大气CO2 浓度预计将增加2.到2021年达到百万分之0 (ppm),全年平均达到415 ppm, 由于La Niña条件,2021年的增长率与近年来相比较低.

有50%的几率将全球变暖限制在1.5°C, 1.7℃和2℃, 研究人员估计,剩余的“碳预算”现在已经缩减到4200亿吨, 7700亿吨和1,分别为2700亿吨——相当于11, 以2021年的排放水平计算,需要20年和32年.

"达到净零二氧化碳2 到2050年的排放需要减少全球CO2 排放量减少约1.平均每年40亿吨,”弗里德林斯坦说.

“排放量下降了1%.2020年达到90亿吨, 到2050年实现零排放, KB88凯时官网必须每年削减与新冠疫情期间相当的排放量.

“这凸显了现在需要采取的行动的规模, 因此,COP26的讨论非常重要."

全球碳预算年度更新以完全透明的方式建立在既定方法的基础上. 2021年版以预印本形式出版,正在接受杂志的公开评审 地球系统科学数据.

日期:2021年11月4日

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